2025年3月28日，由全国汽车标准化技术委员会电器分技术委员会主办，领科汇智科技有限公司、《汽车电器》杂志社承办的《汽车传感器标准体系》及《汽车电开门用电容感应式脚踢传感器》《汽车位置传感器的通用要求和试验方法》两项行业标准研讨会在上海隆重举行。来自一汽、长安、上汽、广汽、东风、蔚来、领科汇智、海拉、科世达-华阳等整车企业、零部件供应商、科研院所及检测机构等行业专家代表共聚一堂，共同探讨汽车传感器技术的最新进展、标准化需求以及未来发展方向。
全国汽车标准化技术委员会电器分技术委员会陈玲玲副秘书长在会上发表了致辞，她指出，汽车传感器作为汽车电子控制系统的“感知器官”，是汽车智能化、网联化发展的关键核心技术之一。随着汽车产业的快速发展，传感器的种类和数量不断增加，应用领域持续拓宽，对传感器的性能、可靠性、安全性等方面也提出了更高的要求。因此，本次研讨会的召开具有重要意义。
领科汇智科技有限公司高志彪总经理介绍了我国技术标准领域的近况，已经成功地跨越了翻译和模仿的初级阶段，开始积极进行自主研发和创新。在汽车整车迎来“东研西制”、国产零部件全面崛起的重大变革节点，国内汽车行业标准的制定，尤其是智能化新型零部件标准的制定，要起到全球引领作用。
随后，由海拉厦门电气有限公司研发经理林加良及科世达-华阳汽车电器有限公司开发部部长陈铭贤分别以《汽车传感器行业发展趋势与标准化》及《汽车座舱传感器技术—创新集成挑战与未来趋势》为主题进行了前沿技术分享，深入探讨了汽车传感器行业的发展现状及未来趋势。
在会议的核心环节，与会者共同系统梳理了现有汽车传感器标准体系草案，针对加速度传感器通用规范、速度传感器通用规范、位移传感器通用规范等9类产品标准内容的涵盖范围进行讨论，并围绕如何优化、构建更加科学合理、先进适用、开放兼容的汽车传感器标准体系展开了热烈讨论。
下午，会议针对《汽车电开门用电容感应式脚踢传感器》及《汽车位置传感器的通用要求和试验方法》两个行业标准草案进行了讨论，优化了草案内容，为推动汽车传感器标准的制定和完善奠定了坚实基础。
本次研讨会为行业内的专家学者、企业代表们提供了一个宝贵的交流平台。标准化工作任重而道远，希望能有更多的专家、整车厂、零部件企业及相关机构能够加入到这个行列中来，共同为汽车传感器的高质量发展描绘出一个明确的发展蓝图。
